Põhimudeli Škoda 1000 MB ja selle erimite tootmine jätkub täie hooga. See on ettevõtte ajaloos esimene mudel, mida valmistatakse üle miljoni.
Škoda võidab Ida-Euroopa vormel-3 meistrivõistlused.
Välja tuleb Škoda 100 – Škoda 1000 MB värskendatud välimusega variant.
Tutvustatakse sportautot Škoda 110 R Coupé, mida sarnaselt Feliciale toodetakse Kvasiny tehases.
Škoda toob välja legendaarse 130 RS-i, mis järgmistel aastatel võidab arvukalt karikaid. See mudel toob Škodale tolle hetke suurima sõjajärgse edu võidusõidus: 1977. aasta Monte Carlo rallil saavutab 130 RS omas klassis kaksikvõidu.