Kui auto sattub avariisse ja turvapadjad aktiveeruvad, võib auto siiski edasi liikuda ja põhjustada teise avarii. Just siin sekkubki ahelkokkupõrke ennetamise süsteem, peatades auto ja hoides ära võimalikud teisesed kokkupõrked. ESC sisaldab ka ahelkokkupõrke ennetamise süsteemi, mis pärast avariid rakendab automaatselt pidurid, vältimaks täiendavat kahju.

See piirab veorataste läbilibisemist halva haardumisega pinnasel tänu mootori tugevale pidurdusmomendile. Selline olukord võib tekkida, kui Sa kiirendad järsult või käik on liiga madal ja Sa vabastad siduri kiiresti. Pöördemomendi elektronpiirik pakub seega stabiilsust ja juhitavust.

Tegemist on pidurikettaid kuivatava süsteemiga, mis tagab, et eesmised pidurikettad on alati kuivad. See saavutatakse lühikeste kergete pidurdusimpulssidega, mis juhile jäävad täiesti märkamatuks. Nii tagatakse maksimaalne pidurdusvõimsus ja pidurdusmaa lühenemine ka märgades oludes sõites isegi juhul, kui pidureid pole pikka aega kasutatud.